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Fecha: Sábado 2 y Domingo 3 de noviembre de 2024

Lugar: Parque de la Velocidad – Río Grande

Organiza: A.P.K.U. 2000

AUTORIDADES DE LA PRUEBA

Director de la Prueba: Sebastián Wilder.

Director de la Prueba Adjunto: Mauricio Zentner.

Comisario Deportivo: Ayrton Pavlov.

Comisario Deportivo Adjunto: Juan Manuel Pavlov.

Jefe de Balanza: Emiliano Diaz.

Jefe de Boxes y Seguridad: Marcelo Acuña.

Revisores Técnicos:

Cajeros 4T 150 cc. – Luis Arralde – Fernando Medone

Sudam Junior y Senior 125 cc. – Daniel Gomez.

Cadete – Guido Baschera.

Cronometraje: Cristian Rudiander – ACTCF.

Cobertura Médica: Asociación Argentina de Volantes.

Ambulancia: Hospital Regional Río Grande.

Fiscalización: Comisión APKU 2000.

DESARROLLO Y HORARIOS DE LA COMPETENCIA

Sábado 02/11/2024

14:00 hs. Apertura del predio. Pago de inscripciones y seguros médicos.

Pago de seguro medico, costo: PESOS TREINTA Y SIETE MIL ($37.000). Alias: AAV.VOLANTESNAC

Pago inscripción: PESOS TREINTA Y CINCO MIL ($35.000). Alias: AGOSTO.CHOFER.CANAL

14:00 a 15:00 hs. Asentamiento de motores. Con previa autorización del Director de la Prueba y/o Comisario Deportivo.

15:00 a 17:00 hs. Entrenamientos oficiales. Tandas de 6 minutos para cada categoría.

Orden de salida a pista:

GRUPO 1: CADETE

GRUPO 2: SUDAM SENIOR 125 cc.

GRUPO 3: SUDAM JUNIOR 125 cc.

GRUPO 4: CAJEROS 4T 150 cc.

Domingo 03/11/2024

09:00 a 10:00 hs. Apertura Parque Cerrado.

10:00 a 10:40 Administrativa, previa y seguridad obligatoria de todas las categorías.

Pago y entrega de transponder, costo: PESOS CINCO MIL ($5.000).

Pago de seguro medico, costo: PESOS TREINTA Y SIETE MIL ($37.000). Alias: AAV.VOLANTESNAC

Pago inscripción: PESOS TREINTA Y CINCO MIL ($35.000). Alias: AGOSTO.CHOFER.CANAL

10:50 hs. Reunión de Pilotos de cada categoría con autoridades de la prueba. Obligatoria, la no asistencia podrá resultar en la exclusión del evento.

(*) El asentamiento de motores se realizará de 10 a 11 hs. Con previa autorización del Director de la Prueba y/o Comisario Deportivo.

Orden de salida a pista:

CADETE – SUDAM SENIOR 125 cc. – SUDAM JUNIOR 125 cc. – CAJEROS 4T 150 cc.

11:00 hs. Inicio de entrenamientos:

Actividad	Hora Inicio Actividad	Hora Fin Actividad	Duración
Entrenamiento Cadete	11:00	11:10	10 Minutos
Entrenamiento Sudam Senior 125 cc.	11:15	11:25	10 Minutos
Entrenamiento Sudam Junior 125 cc.	11:30	11:40	10 Minutos
Entrenamiento Cajeros 4T 150 cc.	11:45	11:55	10 Minutos

12:00 hs Inicio de pruebas clasificatorias:

Actividad	Hora Inicio Actividad	Hora Fin Actividad	Duración
Clasificación Cadete	12:00	12:06	6 Minutos
Clasificación Sudam Senior 125 cc.	12:10	12:16	6 Minutos
Clasificación Sudam Junior 125 cc.	12:20	12:26	6 Minutos
Clasificación Cajeros 4T 150 cc.	12:30	12:36	6 Minutos

13:00 hs. Inicio de Series:

Actividad	Hora Inicio Actividad	Hora Fin Actividad	Duración
1ra Serie Cadete.	13:00	13:10	6 vueltas
1ra Serie Sudam Senior 125 cc.	13:10	13:20	8 vueltas
1ra Serie Sudam Junior 125 cc.	13:20	13:30	7 vueltas
1ra Serie Cajeros 4T 150 cc.	13:30	13:40	8 vueltas
2da Serie Cadete	13:50	14:00	6 vueltas
2da Serie Sudam Senior 125 cc.	14:00	14:10	8 vueltas
2da Serie Sudam Junior 125 cc.	14:10	14:20	7 vueltas
2da Serie Cajeros 4T 150 cc.	14:20	14:30	8 vueltas

14:45 hs. Inicio Finales

Actividad	Hora Inicio Actividad	Hora Fin Actividad	Duración
Final Cadete	14:45	15:05	12 vueltas
Final Sudam Senior 125 cc.	15:05	15:20	18 vueltas
Final Sudam Junior 125 cc.	15:20	15:40	14 vueltas
Final Cajeros 4T 150 cc.	15:40	16:00	16 vueltas

16:00 hs. Entrega de Premios con clasificaciones finales a confirmar.

16:30 hs. Precintado y/o revisión técnica de motores.

Parque Mínimo en línea de largada para obtener puntaje pleno en series y finales:

Categoría Cadete 5 (cinco) Karts.

Categoría Sudam Senior 125 cc. 5 (cinco) Karts.

Categría Sudam Junior 125 cc. 5 (cinco) Karts.

Categoría Cajeros 4T 150 cc. 5 (cinco) Karts.

En caso de no alcanzar el parque mínimo en alguna de las categorías, quedará a criterio de las autoridades de la prueba la realización o no de la competencia en dicha categoría. De realizarse la competencia se entregará coeficiente 0,5.

CONSIDERACIONES GENERALES:

• Los pilotos que se presenten con posterioridad al horario de cierre del parque cerrado, NO podrán participar de las tandas de clasificación. Por consiguiente, en la primera serie, deberán largar en el último lugar de la grilla en la categoría que les corresponda.
• El servicio de cronometraje se abonará al momento de retirar los sensores, durante el período de previa y seguridad. Costo: $5.000
• Todos los pilotos deberán poseer el Examen Médico autorizado por el delegado de la Asociación Argentina de Volantes (A.A.V.) El costo del seguro médico será de PESOS TREINTA Y SIETE MIL ($ 37.000).(*) Los pilotos participantes declaran conocer y aceptar las condiciones establecidas por esta cobertura médica.
• Los pilotos participantes deberán presentar, ante la autoridad de la prueba, las constancias de pago de la cobertura médica y del servicio de cronometraje para estar habilitados a participar de la prueba.

IMPORTANTE:

Información para el público:

• Se permite el acceso peatonal a los boxes.
• Se encuentra prohibido el consumo de bebidas alcohólicas en boxes.

Prensa:

• La prensa interesada en cubrir la actividad deberá solicitar autorización al correo electrónico de la asociación: apku2000@gmail.com

A SABER:

• Todas las manifestaciones automovilísticas organizadas por la A.P.K.U. 2000 deben ajustarse a sus reglamentos deportivos y al presente R.P.P. en consecuencia, toda persona que participe de ella a título de concurrente, miembro de equipo, piloto, director de equipo, autoridad de una competencia, por el solo hecho de estar actuando deberá conocer y respetar tales instrumentos y además: Conocer y respetar el R.P.P. y documentos anexos.
• Conocer y respetar a las autoridades de la prueba y sus decisiones.
• Comprometerse a no efectuar reclamaciones en público, ni declaraciones periodísticas que afecten la seriedad y disciplina del certamen.

Parque cerrado:

• Se considera el ingreso a parque cerrado: Al portón de acceso al predio del kartódromo.
• La entrada y salida de boxes en todos los casos, será a marcha normal respetando las indicaciones de la autoridad/banderillero oficial de la competición. Los karting de competencia deben ser puestos en marcha por el asistente con el piloto en su asiento y/o por medio del equipo disponible a bordo del karting, ya sea en boxes o en grilla de largada en pruebas libres, clasificación o competencia.

Entrenamientos oficiales:

• En los entrenamientos oficiales la disciplina en la pista y en boxes así como todas las medidas de seguridad (casco, guantes y buzo antiflama), deben ser las mismas que en carrera. Cualquier piloto, mecánico o auxiliar que hiciere caso omiso, queda debidamente notificado que el karting presentado sufrirá sanciones.
• Los entrenamientos oficiales serán controladas por autoridades de la prueba.

Balanza:

• Está dispuesta para pesar en forma libre el día de entrenamientos oficiales y previo a la clasificación.

Pruebas de clasificación:

• Sé clasificará de acuerdo a lo dispuesto por el reglamento interno de la categoría y/o R.P.P.

Revisación Técnica:

• Finalizada la competencia y entrega de premios, se revisarán los vehículos de acuerdo a lo establecido por el reglamento deportivo. Solo se permite la presencia de pilotos y concurrentes del vehículo a revisar.

Penalidades:

• Se aplicarán las que contemplan los reglamentos deportivos por las infracciones o faltas que fueren cometidas por concurrentes, pilotos, acompañantes, directores, miembros y auxiliares del equipo, etc.

Denuncias:

• Todas las denuncias podrán ser presentadas hasta media hora después de finalizada la competencia. Toda denuncia será por escrito y abonando el importe estipulado en el reglamento deportivo de cada asociación, en caso de ser necesario.